Более чем на неделю задержано 695 судов.
Более чем на неделю задержано 695 судов.
В настоящее время из-за задержек с графиком отгрузки и загруженности портов глобальная логистическая цепочка поставок пострадает от потрясений и столкнется с риском сбоев. Плохие графики доставки и несвоевременные графики усугубляют загруженность портов.
Генеральный директор CMA CGM Рудольф Тад ожидает, что отрасль выйдет из строя на девять месяцев, прежде чем она вернется в нормальное состояние; перегруженная цепочка поставок может продолжаться как минимум до первого квартала следующего года.
Количество задержанных кораблей ошеломляет! Азия - Западная Америка: 695 кораблей были задержаны более чем на неделю.
Согласно последнему отчету судоходной консалтинговой компании Seaintelligence, из-за серьезного воздействия загруженности портов в некоторых районах надежность графиков судоходства по всему миру в течение года довольно низка.
В пиковый период от Азии до западного побережья Северной Америки количество судов с задержками на 7-13 дней и 14-20 дней было больше, чем в 2015 году, когда на западном побережье США велись трудовые споры. самое серьезное.
По данным морской разведки, в период с января по май 2021 года время прибытия 695 судов было задержано более чем на неделю, из которых время прибытия 343 судов было задержано более чем на 14 дней, а время прибытия 132 корабля задержалось. Более 21 дня.
Для сравнения, в течение 9-летнего периода с января 2012 года по декабрь 2020 года было 1535 судов с задержками более одной недели, 330 судов с задержками более двух недель и в общей сложности 104 судна с задержками более 21 дней.
Кроме того, согласно статистике морской разведки, в период с января по май 2021 года 461 судно на маршруте Азия-Северная Европа было задержано более чем на 7 дней, из них 134 - более чем на 14 дней, а 30 - на более чем 21 дн.
Напротив, в течение 9-летнего периода с января 2012 года по декабрь 2020 года прибытие 792 судов было задержано более чем на 7 дней. За тот же период 35 судов были задержаны более чем на 14 дней, и только два корабля были задержаны более чем на 21 день.
Морская разведка, консалтинговая компания по судоходству, отметила, что "перегруженность порта еще не закончена."
Только в мае 2021 года 174 судна, заходившие на транстихоокеанские маршруты в порты Северной Америки, были задержаны более чем на 7 дней. На маршрутах Азия-Европа их было 114; в трансатлантическом регионе - 169 человек.
В том же месяце 99 судов на маршруте Азия-Индийский субконтинент были задержаны более чем на неделю, в то время как в Азии и Океании их было 134.
