высокоскоростной шлагбаум для предотвращения столкновений
высокоскоростной шлагбаум для предотвращения столкновений
Высокоскоростной барьер для предотвращения столкновений может быть саморегулирующимся и самооптимизирующимся. Это новое поколение цифровых барьеров, особенно подходящее для пунктов взимания платы за проезд на скоростных автомагистралях и систем управления парковкой. Барьер более прочный, более точный, гибкий и безопасный. Скоростные противостолкновительные ворота ПАБ-20Б могут быть оснащены восьмиугольной стойкой из алюминиевого сплава с максимальной длиной 3,5 метра, а скорость подъема может быть выбрана за 1 секунду и 1,5 секунды.
Китайское название высокоскоростных ворот для предотвращения столкновений, псевдоним PAB-20B, высокоскоростные ворота для предотвращения столкновений, кодовое название PAB-20B
содержание
1. Введение
2 Параметры производительности
Введение Редактировать трансляцию
● Высокоэффективное расцепляющее устройство для предотвращения столкновений, тормозной рычаг застревает в пластиковом расцепляющем устройстве, и когда его выбивают, его можно восстановить после сильного нажатия вручную.
● Автоматически регулируйте плавность тормозного рычага до наилучшего состояния во время работы и автоматически сохраняйте результаты регулировки, чтобы оптимизировать рабочее состояние двигателя и механических частей и продлить срок службы.
● Стабильный и профессиональный внешний вид, получивший национальный патент. Шасси изготовлено из холоднокатаного стального листа толщиной 2 мм с прецизионной обработкой на станке с ЧПУ. Поверхность защищена от ультрафиолета и подвергается электростатическому напылению.
● Запатентованный прецизионный литой синусоидальный рычажный механизм передачи заставляет тормозной рычаг двигаться от медленного к быстрому и останавливаться от быстрого к медленному, что может эффективно снизить вибрацию тормозного рычага, уменьшить нагрузку на двигатель и продлить срок службы тормоза. двигатель и механические детали.
● Моментный двигатель со встроенным планетарным редуктором мощностью 60 Вт, большой пусковой момент, не требующий технического обслуживания, отсутствие влияния тока и перегрева при блокировке ротора, защищают контроллер и продлевают срок службы контроллера.
● Запатентованное бесконтактное определение угла импульса не имеет износа и ошибок, имеет длительный срок службы, точные ограничения и отсутствие позиционирования тормозного рычага, вызванного традиционным концевым выключателем, часто с плохим контактом и большой погрешностью ограничения.
перекос, неисправность и т.д.
● С точки зрения безопасности, контроллер скоростных ворот PAB-20B имеет встроенные высокочувствительные функции приоритета подъема и сопротивления давлению. Контроллер объединяет датчики земли и инфракрасные интерфейсы защиты от ударов. Инфракрасная функция также
Может предотвратить столкновение с людьми. Рычаг тормоза может быть опционально оснащен противоударным рычагом с полосками из поролона.
● Управление подъемом: имеет приоритет подъема, приоритет опускания, и есть три способа управления подъемом ворот, значением переключателя, дистанционным управлением и командой RS485.
● Отскок в случае сопротивления (противоударная волна давления): тормозной рычаг немедленно поднимается в вертикальное положение после блокировки внешней силой во время процесса падения, и чувствительность регулируется.
● Рычаг защиты от ударов/опускания с датчиком земли: если рычаг тормоза получает триггер сигнала с датчика земли во время процесса падения, он немедленно поднимается в вертикальное положение, и рычаг не опускается в течение периода срабатывания. После восстановления сигнала заземления рычаг тормоза автоматически
Двигаться и падать.
● Инфракрасный рычаг защиты от ударов/падения: если тормозной рычаг получает инфракрасный входной триггер во время процесса падения, он немедленно поднимается в вертикальное положение, и рычаг не упадет в течение периода срабатывания.
● Разблокированный режим: когда ввод подъемного стержня поддерживается непрерывно или последовательная команда RS485 устанавливает разблокированный режим, ворота будут игнорировать любые действия по опусканию стержня и будут удерживать ворота в вертикальном состоянии до ввода восходящего стержня.
Он заканчивается, когда спусковой крючок нижнего рычага принимается после отпускания входа.
● Управление светофором.
● Синхронный проходной выход заземления.
● Последовательная команда RS485: полудуплексный интерфейс RS485, 8 бит данных, 1 стоповый бит, без четности, 9600 бит/с, десятичный код ASCII, набор последовательных команд.
● Самотестирование цепи: автоматическое обнаружение неисправности цепи во время работы и сообщение о ней в соответствии с уровнем.
● Настройка параметров программирования с тремя клавишами, двухразрядный светодиодный цифровой дисплей параметров трубки.
● Останов половинной мощности, защита от конденсата: двигатель ворот также находится в состоянии маломощного питания, когда нет подъема и остановки, что поддерживает нормальную температуру двигателя.
Смазочное масло не замерзает, поэтому ворота могут нормально работать.
● Ручной механизм блокировки, ручной механизм посадочной тяги при отключении питания.
● Дополнительные функции: беспроводной пульт дистанционного управления, защита от разбивания стержней, защита от столкновений тормозных стержней.
Редактирование параметров производительности
● Соответствует стандарту GA/T761-2008."Технические требования к системе управления безопасностью гаражей (дворов)".
● Источник питания: 220 В переменного тока, 50 Гц, максимум 0,4 А.
● Рабочая температура: -25℃～55℃.
● Рабочая влажность: 10%～95% без конденсации.
● Корпус ящика изготовлен из холоднокатаного стального листа толщиной 2 мм, поверхность защищена от ультрафиолетового электростатического напыления, класс защиты от пыли и влаги соответствует стандарту IP54.
● Тормозной стержень: восьмиугольный стержень из алюминиевого сплава размером 45 мм × 100 мм, наибольшая длина составляет 3,5 метра (без учета резиновой ленты).
● Скорость подъема: 1 секунда, 1,5 секунды.
● Моментный двигатель со встроенным планетарным редуктором, пусковой крутящий момент 12 Н·м, мощность 60 Вт и длительный ток останова 0,35 А.
● Левое и правое направление рычага тормоза не является обязательным при отправке с завода.
● Многопружинный баланс: рычаг тормоза статически уравновешен между 30° и 45° по горизонтали. Когда он больше 45°, он автоматически поднимется, а когда меньше 30°, автоматически опустится.
● Интеллектуальный контроллер: микропроцессор Intel 80C51, основная частота 40 МГц; полное управление тиристорным двигателем, многоканальный вход переключателя 0 ~ 5 В, многоканальный релейный выход; без изоляции Связь RS485
Интерфейс, WatchDog предотвращает"крушение".
● Вход датчика заземления: вход с активным или пассивным сухим контактом; 0 ~ 0,5 В или короткое замыкание - уровень 0, 3 В ~ 24 В или обрыв цепи - уровень 1. Вход имеет аппаратную фильтрацию RC и программную фильтрацию 10 мс,
Ширина входного импульса должна быть больше или равна 100 мс, спадающий фронт от 1 до 0 запускает защиту от разрушения, а нарастающий фронт от 0 до 1 запускает полосу сброса.
● Инфракрасный вход: вход с активным или пассивным сухим контактом; 0 ~ 0,5 В или короткое замыкание — уровень 0, 3 В ~ 24 В или обрыв цепи — уровень 1. Этот вход имеет программную фильтрацию 10 мс, требующую ввода
Ширина импульса больше или равна 100 мс, спадающий фронт от 1 до 0 запускает защиту от разбивания, а нарастающий фронт от 0 до 1 запускает полосу сброса.
● Вход вверх и вниз: вход с активным или пассивным сухим контактом; 0 ~ 0,5 В или короткое замыкание — уровень 0, 3 В ~ 24 В или обрыв цепи — уровень 1. Оба входа имеют программную фильтрацию 10 мс, требующую
Ширина входного импульса больше или равна 100 мс, запуск по заднему фронту от 1 до 0.
● Пульт дистанционного управления (дополнительно): двухкнопочный беспроводной пульт дистанционного управления вверх и вниз, встроенный антенный приемник, расстояние дистанционного управления составляет более 20 метров.
● Выход управления светофором: выходная мощность светофора переменного тока 220 В, максимальный ток 0,5 А. Открытие больше, чем 2/3 приводного реле, и меньше, чем расцепление.
● Вспомогательный выход постоянного тока 12 В: линейный выход постоянного тока 12 В, макс. 300 мА.
● Синхронный выход сигнала измерения заземления: сухой контакт реле является нормально разомкнутым выходом, максимальный ток составляет 0,5 А при 220 В переменного тока и 1 А при 12 В постоянного тока.
● Компьютерный коммуникационный интерфейс RS485: полудуплексный интерфейс RS485, время преобразования 10 мс, 8 бит данных, 1 стоповый бит, без контроля четности, 9600 бит/с, десятичный код ASCII.
● Внешний вид Размер: 330 мм × 345 мм × 950 мм (без рукоятки), вес около 60 кг.
