Как отличить ручной, полуавтоматический и автоматический турникет-трипод?
Как отличить ручной, полуавтоматический и автоматический турникет-трипод?
Есть несколько вопросов:
На рынке много турникетов-треног. Может быть, кто- то знает турникет-трипод и турникет-трипод по напряжению. Но знаете ли вы? Есть отличия в электрическом турникете-треноге. Это автоматический турникет-трипод и полуавтомат-трипод. Вы умеете отличать? Если вы не поняли, мы вам объясним!
«Турникет-трипод с ручным управлением - это механический штатив-трипод, без электрического оборудования. Он может быть однонаправленным. Он может быть только входом или выходом, другое направление запрещено проездом. Это не может быть двухстороннее управление одним станком. карта, автоматически обнаруживает и сбрасывает систему. Когда пользователь нажимает на рычаг тормоза вручную, конструкция проста ».
Автоматический турникет-тренога
Автоматический турникет-трипод: Автоматический турникет-трипод с мотором. Вся работа ворот за счет мотора. В то же время, когда электродвигатель приводится в движение двигателем, рычаг тормоза вращается. а электрический столб автоматически запитывается, что очень удобно в использовании. Автоматический турникет-тренога - после считывания карты. Рычаг тормоза автоматически повернется вперед на 5 градусов до прямого угла. Затем, после касания тормозного рычага корпусом, тормозной рычаг повернется и вернется в исходное положение.
Характеристики автоматического торможения турникета-треноги:
1) Тихая конструкция: бесшумная конструкция третьего поколения, плавная работа без ударного шума;
2) Высокого свет трафика индикация функция: направление индикация с высокой световой LED свет, индикация является более заметной;
3) Совместимость с IC, ID, QR-кодом, антистатическими и другими устройствами управления.
4) Функция автопуска: после чтения карты. тормозной рычаг автоматически вращается под определенным углом и разблокируется, ворота заставляют людей проходить.
5) Функция автоматического рычага включения питания: ворота автоматически поворачиваются три раза после включения питания. так что тормозной рычаг автоматически ставится на столб без ручного управления;
6) Функции нескольких режимов работы: установив переключатель, можно установить режимы открытия и закрытия;
7) Функция предотвращения столкновений: когда люди не проводят карту, чтобы нажать на рычаг тормоза, тормоз заблокирован;
8) Функция автоматического сброса: после считывания карты она не пройдет в течение указанного времени. и ворота вернутся в исходное положение, чтобы отменить проход. Время регулируется от 1 до 60 секунд.
9) С аварийной функцией отключения питания: отключение питания, ворота падают, что соответствует требованиям пожарной безопасности.
10) Стандартные интерфейсы ввода и вывода, лучший выбор для системных интеграторов.
Полуавтоматический турникет-трипод является стандартным турникетом-триподом. после того, как карта прошла, человек толкает ворота, чтобы продвинуться и пройти. Полуавтоматический турникет-трипод является усовершенствованием ручного турникета-трипода. Он с мотором и двумя электромагнитами. для управления направлением вперед и наружу и разблокировкой. После разрешенного прохода рычаг позиционирования движения открылся. рука толкает тормозной рычаг для поворота на 120 °, электромагнит приводит в движение рычаг разблокировки для разблокировки . и рычаг отпускающего тормоза может вращаться в одном направлении. Пользователь может протолкнуть тормозной рычаг через проход. Когда авторизация не удалась, несанкционированное аннулирование в установленное время. тормоз заблокирован, питание отключено, тормоз упал. Это может эффективно предотвратить ретроградное движение пешеходов.
Характеристики полуавтоматического турникета-трипода:
11) Функция световой индикации движения : индикация направления яркий светодиодный световой дизайн. признак является более заметным. 12) Совместимость с различными устройствами, такими как IC, ID, QR-код, антистатические и т. Д. 13) Рычаг тормоза разблокирован, быстрый и надежный . 14) Функции нескольких режимов работы: установив переключатель, можно установить режимы открытия и закрытия . ◇ Функция передачи памяти: после того, как пешеход несколько раз ударил карту , ворота запомнят количество людей . и все пешеходы пройдут. 15) Функция предотвращения столкновений: когда пешеход не проводит карту, чтобы нажать на рычаг тормоза, тормоз заблокирован. 16) с аварийной функцией сбоя питания тормоз упал при отключении питания. Ручной тормоз подъемника при включении питания. 17) Стандартные интерфейсы ввода и вывода, лучший выбор для системных интеграторов. Тормозной механизм останавливает проезжающего человека. Бейкер упал при выключении питания, чтобы не дать людям пройти в неправильном направлении.
КОНЕЦ
Краткое описание: Автоматический турникет-тренога с приводом от двигателя. Обычный турникет-трипод сбрасывается соленоидом, но не движется. Турникет-тренога с ручным управлением проходил только при нажатии на рычаг тормоза рукой. Нет необходимости в электрооборудовании, контролируйте беспрепятственный проход в одном направлении.
Это может быть только в одну сторону или в одну сторону, а другая сторона блокирует проходящих людей.
В течение этих двух лет мы разрабатываем много новых моделей these все эти модели могут быть сделаны как полуавтоматические, так и полностью автоматические триподные турникеты, а также некоторые модели являются специальными, только с полностью автоматическим двигателем. Мы являемся компанией с нашей собственной концепцией дизайна и залогом, как завод ODM, мы можем предоставить вам бесплатное обслуживание модели единицы дизайна по вашим требованиям и предоставить изображения CAD.
Таким образом, любой интерес, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации,
Спасибо,
Редактор: ева
+8615875593512
eva@tdzgs.com
